TrackMania Poland

ale toyota słabiutko... od nastepnego wyścigu sam będę jechał wreszcie

omg ale przypał z bmw z nowu nikogo za tydzień nie ide na impreze raczej to pojade

Fajnie by było Słowik jakbyś przyszedł, może kolegę z teamu jeszcze "ściągnij" na wyścig co?

@Lewy: Cholera jasna, nie przesadzasz troszeczkę? Na początku Lox mówił, że przede wszystkim grywalność, a później wszystko oryginalnie jak w F1. Jak wszyscy będą za rundami (ok. 20 graczy) a ty jeden będziesz przeciw? Postawisz się? Widziałeś co się dzieje, nie każdy może wystartować, przy rundach jest o wiele lepiej, bo można er dać. Czyżbyś nie widział jak parę osób wywalało na Australii i teraz Unique bodajże?
Jeżeli ty jeden tylko jesteś sprzeciw, to sobie ... Poza tym to nie jest do treningu tylko do zabawy, nikt nie trenuje tych map, po prostu przychodzą 30-60 minut przed wyścigiem i sobie jeżdżą. W dodatku można sobie z ciekawymi graczami porozmawiać, no ale nie to nie.

Słowik za tydzień nie ma GP.

mtik jakby wszyscy przyszli 4fun i nie trenili to nie bylbym przedostatni a gdzies 7,8

No niektórzy przychodzą 4fun ale jak mają okazję to chcą wygrywać nieprawdaż? No ale jednak po zachowaniu Kamilosa można mieć wątpliwości czy na pewno to jest 4fun.

Jak mi tylko Key da informacje z wyścigu to będzie artykuł, poza tym sobota więc nie ma możliwości napisania ;f

Lewy wrote:Tak jak to napisałeś to mnie naszło, że pewnie wam chodzi o tryb rund na jeden przejazd na trasie multilaps ustawionej na 58 powiedzmy lapów??

No dokładnie. Z paliwem jest tak samo jak w lapsach, w ogóle NICZYM się nie różni sama rozgrywka poza wyświetlaniem wyników na bieżąco.

NO tak Mtik ja wiem ze to jest 4 fun ale kurde powiedz mi czy to było fair ze wyjezdzajac z pitow z predkoscia 80 obudzilem się na dachu ;O? na trasie rozumiem ale w pitach... i bylem troszke wnerwiony wtedy ;P

Spoko Kamilos, masz jeszcze cały sezon przed sobą.

Ja się zatrzymywałem w pitach i jakoś zbytnio nie traciłem, wolałem nie ryzykować i mi na dobre wyszło.

Co do pitów, to już nie moja wina czy Loxa że większość map w sezonie jest jego. Tak głosowali i tyle, trzeba było inne wybierać, bo do każdego GP były po min. 2 mapy, więc jakieś pole manewru było.

Nie jeździłem w trybie rund więc nie wiem jak to wygląda z pitstopami ale jakoś sobie tego nie wyobrażam jak by to miało wyglądać.

A co tutaj do wyobrażania? Jedziemy piędziesiąt ileś okrążeń i tyle.

Tak jak to napisałeś to mnie naszło, że pewnie wam chodzi o tryb rund na jeden przejazd na trasie multilaps ustawionej na 58 powiedzmy lapów?? Bo innego wyjścia z tej sytuacji nie widzę. Jeżeli tak to mogło by to być jeszcze znośne.

No brawo, tak tylko informacyjnie mówię, że tak jeździliśmy przez poprzednie sezony (około 30 wyścigów wychodzi) i było wszystko dobrze. Był tylko problem z weryfikacją traski, albowiem trzeba było posiedzieć tą godzinkę przed kompem żeby ją zweryfikować na odpowiednią ilość okrążeń.
Dlatego Loxley zadecydował, że zagramy na laps parę wyścigów i zobaczymy jak to wyjdzie. Na testach wszystko było dobrze, problemy zaczęły się pojawiać w momencie, kiedy jest więcej niż 20 osób na serwie.
Wady laps:
- Laps od razu startuje z startu, więc jak komuś się wczytuje dłużej trasa startuje po reszcie. Pierwszy problem.
- Tryb jest bardzo podatny na enter, właśnie przez wyżej wymieniony powód. Jak od razu startuje wyścig to często naciskając klawisz pomijające Intro (nawet jeśli to nie jest enter) gracz zostaje wycofany.
- Następna wada laps to jest brak możliwości zrestartowania trasy bez wczytywania mapy. W momencie kiedy admin wpisze ./admin er, to następuje restart mapy i jej wczytywanie. Tak więc "start lag" będzie się powtarzał nie zależnie od tego, ile razy erniemy traskę.
Zalety laps:
- Jedyna zaleta laps to pokazywanie aktualnej pozycji. Chociaż mnie osobiście to nie przypasowało, ponieważ przy czasie nie pokazuje pozycji, tylko w prawym dolnym rogu. Poza tym jak nacisnę tab (nawet jak przez przypadek) to przez ilość osób na serwie tak przylaguje że łatwo rozbić się poza trasą.

Wady rund:
- Brak pokazywania aktualnej pozycji dla speca (utrudnienie dla mtika)
- weryfikacja mapki (ja się tego podejmę, jak w poprzednim sezonie, więc problemu nie ma).
Zalety rund:
- Pokazywanie aktualnej pozycji przy czasie
- Możliwość zrobienia ./admin er bez wczytywania mapy, a co za tym idzie wyeliminowanie "start lag"
- Dłuższa synchronizacja wszystkich graczy, przez co jest mniej wycofań niż w przypadku laps (o ile w ogóle są).

Poza tym pity działają identycznie w obydwu trybach. Mam nadzieję Lewy, że zrozumiałeś o co się rozchodzi i mimo wszystko będziesz grał, bo po coś przesunęliśmy te wyścigi na 20:30 .

lewy ty myslales, ze pit stop to efekt uzycia trybu laps ?

Dobra przyznaję miałem wczoraj zły dzień. Tryb rounds znałem tylko ze zwykłych meczów (jedziesz meta 10pkt,jedziesz meta 10pkt i tak powiedzmy do 50) i nie wpadłem na to, że to będzie tryb rund na 1 przejazd z długim multilapem.

Z tym bo po coś przesunęliście te wyścigi na 20:30 to przesadziłeś bo jak nie chcieliście to mogliście nie przesuwać tylko ze względu na mnie. Ja tylko złożyłem propozycję. A jak już pisałem, że jestem w teamie z dwoma botami to i tak sobie nie pojeżdżę także jak chcecie możecie nawet na 18 sobie zrobić.

A tak poza tym skończmy już temat

Lewy dramatyzuje ( jak zawsze).
Spoko wiem ze jestem dobry ale nie zeby odrazu double bot
miałeś wczoraj pecha i tyle ,a jakbys odszedl to i tak bys wrocil ^^