TrackMania Poland

Otwieram ten temat gdyź, próbuję stworzyć trasę techową, lecz nie wiem o czym powininem mysleć tworzac taka trasę. Jakie elementy powinny się tam znaleść? Jaką długośc powinna mieć taka trasa? Oo czym muszę pamietać? Z jakich klocków najlepiej kożystać? itp.

Dlatego zwracam się do was: Moglibyście podać jakieś wytyczne do tworzenia techów? żeby uniknać nieporozumień - nie jestem początkujący - gram w TM od 2 lat, więc edytor znam jak własna kieszeń, z tym że tworzyłem wszytkie typy tras prócz tech.

Z góry dzięki za pomoc!

damianhhh wrote:Mam nadzieję, że PL6 będzie najbardziej profesjonalną ligą z wszystkich dotychczasowych (GL wix ) i chcąc się do tego choć w małym stopniu przyczynić, wpadłem na pomysł, żeby jakiś czas przed rozpoczęciem ligi zrobić selekcję map, która ma na celu wyłonienie najlepszych trasy... po prostu po to, żeby nie było wpadek jak ostatnio.

Do współpracy zachęciłem Cobhama, który przyjął propozycję i to do niego proszę wysyłać Wasze dzieła (e-mail podany niżej). Współpracę nawiązał również JUREK, który także będzie "sędzią". Po dość długiej wymianie zdań na ten temat wytyczyliśmy następujące kryteria, które Wasze trasy MUSZĄ spełniać:

• tor musi być utworzony w TrackManii Nations Forever
• długość trasy wynosić ma 50-70 sekund, w przypadku wielu okrążeń czas ten wynosi 90-120 sekund
• maksymalna liczba miedziaków użytych do budowy trasy - 1500
• maksymalna część trasy z nawierzchnią żużlową to 10% całości mapy
• na trasie nie może być umieszczona sekwencja zakrętów na żużlu
• dopuszczalne są jedynie pojedyncze zakręty na żużlu
• możliwie najlepszy Author Time
• obowiązuje wyłącznie mod dzienny
• brak efektów Media Tracker na trasie
• trasa ma być płynna, co nie każdemu się udaje, więc Cobham będzie proponował zmiany, które należy uwzględnić podczas poprawy trasy, przed jej ponownym wysłaniem
• i najważniejsze, ale chyba nie zawsze dla wszystkich zrozumiałe - trasy te mają być technicznymi, a nie speedami, czy co gorsza lolami^^
• jak najmniej ozdób na trasie
• brak hasła zabezpieczającego trasę

Kryteria, które powinny spełniać trasy:

• jak najmniej przyspieszaczy
• brak wyłączników silnika
• brak loopów, wallride'ów itp.
• jak najmniej sekwencji na prędkość, więcej driftów
• wykorzystywanie nowych elementów z edytoraTaka mala prosba.
• nazywajcie trasy oraz maile w ten sposob: PL6 - Twój nick - A/B/C

Trasy zostają automatycznie skreślane, jeżeli:

• nie będą trasami technicznymi
• posiadać będą więcej niż 1500 CC
• żużel będzie dominującą nawierzchnią

może to ci pomoże

Dzięks Kiszon. A ma ktoś tutaj jakieś doswiadczenia z autopsji/ jakieś ogólne rady do tworzenia takich tras?

to były restrykcje na trasy do PL6, luźne (zwykle) techy moga miec inny mood (pore dnia), wiecej coppersow, wallride'y, loopy, może być wiecej dirtu

i mam takie pytanie do map maker'ów, czy każdy "dobry" tech musi miec slupy?
na takim nc4-razor-b slupy przed sama meta sa szczegolnie wkurwiajace

Tech ma to do siebie, ze powinien być trudny...
A slupy maja to do siebie, ze utrudniaja przejazd...

zalezy jak ustawisz sekwencje slupow, i ich ilosc.

masz przyklad: mapka chyba z 2 rundy, nie pamietam nazwy autora.

był tam moment gdzie 2 elementy były to slupy. niby cholernie trudne, ze slupy etc, jednak wejscie w ten zakret i wyjscie było naprawdę fajne.

slupy maja to do siebie ze maja ci utrudnic dana czesc toru, bądź nakierowac cie w dany zakret w strone, która ty chcesz sobie wybrac. to pomysl fajny, bo zmuszasz kogos zeby jechal lewa strona, i nastepnie mozesz zrobić drift w prawo. bardzo fajne rozwiazanie.
zazwyczaj mapy typu tech maja na prawie każdym zakrecie drift.
mysle ze ktos to zauwazyl wtedy mapka staje się calkiem fajna i dynamiczna. chyba kazdego nudzi ciagle hamowanie.


co do tych elementow, to mozna zrobić naprawdę wszystko. nawet dirt stosowany w odpowiednich momentach staje się fajny, choć dla wiekszosci jest on zmora

kwestia ulozenia zakretow, roznorodnosc, oryginalnosc, drift,drift,drift.

dzięki temu mapka zwana "techem" jest fajna i akceptowana